Drivgir

1. Involvert rett tannet sylindrisk gir
Et sylindrisk tannhjul med evolvent tannprofil kalles et evolvent retttannet sylindrisk tannhjul. Med andre ord er det et sylindrisk tannhjul med tenner parallelle med tannhjulets akse.

2. Involvert spiralformet gir
Et evolvent spiralgir er et sylindrisk gir med tenner i form av en spiral. Det blir ofte referert til som et spiralgir. Standardparametrene til det spiralformede giret er plassert i tennenes normalplan.

3. Involvert fiskebensutstyr
Et evolvent fiskebensgir har halvparten av tannbredden som høyre tenner og den andre halvparten som venstre tenner. Uavhengig av om det er spor mellom de to delene, blir de samlet referert til som fiskebensgir, som finnes i to typer: innvendige og utvendige gir. De har egenskapene til spiralformede tenner og kan produseres med en større spiralvinkel, noe som gjør produksjonsprosessen mer kompleks.

4. Involvert sporet ringgir
En tannkrans med rette tenner på den indre overflaten som kan gripe inn i et evolvent sylindrisk tannhjul.

5. Involvert spiralformet ringformet gir
En tannkrans med rette tenner på den indre overflaten som kan gripe inn i et evolvent sylindrisk tannhjul.

6. Involvert sporstativ
En tannstang med tenner vinkelrett på bevegelsesretningen, kjent som en rett tannstang. Med andre ord er tennene parallelle med aksen til det motstående tannhjulet.

7. Involvert spiralformet stativ
Et evolvent spiralformet tannstang har tenner som er skråstilt i en spiss vinkel i forhold til bevegelsesretningen, noe som betyr at tennene og aksen til parringsgiret danner en spiss vinkel.

8. Involvert skrueutstyr
Inngrepstilstanden til et skruegir er at normalmodulen og normaltrykkvinkelen er like. Under overføringsprosessen er det relativ glidning langs tannretningen og tannbredderetningen, noe som resulterer i lav overføringseffektivitet og rask slitasje. Det brukes ofte i instrument- og lavlast-hjelpeoverføringer.

9. Giraksel
For gir med svært liten diameter, hvis avstanden fra kilesporbunnen til tannroten er for liten, kan styrken i dette området være utilstrekkelig, noe som kan føre til potensielt brudd. I slike tilfeller bør giret og akselen lages som en enhet, kjent som en giraksel, med samme materiale for både giret og akselen. Selv om girakselen forenkler monteringen, øker den den totale lengden og gjør det vanskelig å bearbeide giret. I tillegg, hvis giret blir skadet, blir akselen ubrukelig, noe som ikke er gunstig for gjenbruk.

10. Sirkulært gir
Et spiralformet tannhjul med en sirkelbuet tannprofil for enkel bearbeiding. Vanligvis er tannprofilen på den normale overflaten laget til en sirkelbue, mens tannprofilen på endeflaten bare er en tilnærming av en sirkelbue.

11. Involvert rett-tannskrågir
Et konisk tannhjul der tannlinjen sammenfaller med generatrisen til kjeglen, eller på det hypotetiske kronhjulet, hvor tannlinjen sammenfaller med den radielle linjen. Det har en enkel tannprofil, er enkelt å produsere og har lavere kostnader. Det har imidlertid lavere bæreevne, høyere støynivå og er utsatt for monteringsfeil og deformasjon av hjultanner, noe som fører til skjev belastning. For å redusere disse effektene kan det lages til et trommelformet tannhjul med lavere aksialkrefter. Det brukes ofte i lavhastighets, lettlastede og stabile girkasser.

12. Involvert spiralformet konisk gir
Et konisk tannhjul der tannlinjen danner en spiralvinkel β med generatrisen til kjeglen, eller på det hypotetiske kronhjulet, hvor tannlinjen tangerer en fast sirkel og danner en rett linje. Hovedtrekkene inkluderer bruk av evolvente tenner, tangentielle rette tannlinjer og typisk evolvente tannprofiler. Sammenlignet med koniske tannhjul med rett tann har det høyere bæreevne og lavere støy, men genererer større aksiale krefter relatert til skjære- og dreieretningen. Det brukes ofte i store maskiner og girkasser med en modul større enn 15 mm.

13. Spiralformet skrågir
Et konisk gir med en buet tannlinje. Det har høy bæreevne, jevn drift og lav støy. Det genererer imidlertid store aksiale krefter relatert til girets rotasjonsretning. Tannoverflaten har lokal kontakt, og effekten av monteringsfeil og girdeformasjon på forspent belastning er ikke signifikant. Det kan slipes og kan innta små, mellomstore eller store spiralvinkler. Det brukes ofte i girkasser med middels til lav hastighet med belastninger og periferihastigheter større enn 5 m/s.

14. Sykloidalt konisk gir
Et konisk gir med syklodiske tannprofiler på kronhjulet. Produksjonsmetodene inkluderer hovedsakelig Oerlikon- og Fiat-produksjon. Dette giret kan ikke slipes, har komplekse tannprofiler og krever praktisk maskinjustering under bearbeiding. Beregningen er imidlertid enkel, og overføringsytelsen er i utgangspunktet den samme som for spiralformede koniske gir. Bruksområdet ligner på spiralformede koniske gir og er spesielt egnet for produksjon i ett stykke eller små serier.

15. Nullvinkel spiralformet konisk gir
Tannlinjen til spiralformet konisk gir med null vinkel er et segment av en sirkelbue, og spiralvinkelen midt på tannbredden er 0°. Den har litt høyere bæreevne enn rettannede gir, og dens aksiale kraftstørrelse og -retning er lik de til rettannede koniske gir, med god driftsstabilitet. Den kan slipes og brukes i girkasser med middels til lav hastighet. Den kan erstatte rettannede girkasser uten å bytte støtteanordning, noe som forbedrer girkassens ytelse.